Замена подшипника ступицы

Не упустите шанс получить скидку! Подробнее...

*По ходу выполнения работ диагностику мы проводим БЕСПЛАТНО!

Цены обновлены и актуальны: 01.03.20

Данные цены на услуги не включают возможные слесарные работы.

Стоимость слесарных работ от 500р.

Замена подшипника ступицы

Подшипник ступицы колеса – это элемент подвески, который, как и сама подвеска, подвергается чрезвычайным механическим нагрузкам, а также агрессивному воздействию среды: попадание частичек грязи в щели и отверстия приводит к загрязнению деталей и их истиранию. Несвоевременное устранение подобного рода последствий рано или поздно может привести к аварийной ситуации. Чтобы избежать этого, необходимо обращать внимание на состояние подвески Вашего авто: малейший гул или люфт позволяет судить о том, что скорее всего, пришло время для замены подшипника ступицы. Наши специалисты имеют необходимую квалификацию и оборудование для качественного и быстрого решения данного вопроса.

Диагностирование проблемы

Как же понять, когда необходима замена подшипника ступицы? Во-первых, подсказкой может стать пробег машины. Как правило, цифра в 100 000 км уже говорит о необходимости замены подшипников. Однако, очень многое зависит от климатических условий, состояния дорог, степени интенсивности эксплуатации, качества деталей автомобиля - таким образом, указанный регламентом срок может быть сокращён даже в два раза. Именно по вышеперечисленным причинам важно внимательно прислушиваемся к звукам, издаваемым во время езды: гул или вой, характерный для ВАЗовских машин, – один из наиболее часто встречающихся признаков износа подвески. Диагностику подвески наши специалисты проводят только на подъёмнике, что позволяет произвести максимально качественную диагностику с целью выявления дефектов подвески.

Инструменты и оборудование

При попытке произвести операцию замены подшипника ступицы ВАЗа самостоятельно в гараже неопытный автомобилист может столкнуться с тем, что в гараже отсутствует необходимое оборудование и инструменты, среди которых:

- специальный съёмник для демонтажа подшипника, в крайнем случае – молоток и оправка, представляющая собой срез трубы нужного диаметра;

- тиски или пресс, оправка для запрессовки подшипника ступицы;

- комплект гаечных ключей и отвёрток различного размера;

- динамометрический ключ;

- подходящие смазочные материалы.

Замена подшипника ступицы: особенности операции

Отсутствие инструмента и условий - это еще не всё, поскольку существуют существенные особенности при замене подшипника передней ступицы и замене подшипника задней ступицы для легковых машин с задним и передним приводом. Кроме того, различают наружный и внутренний подшипники, которые отличаются друг от друга местом запрессовки. Так, например, если наружные обычно запрессованы в ступице, то для внутренних дело обстоит следующим иначе:

- для передне-приводного запрессовка производится в поворотный кулак;

- для задне-приводного – в ступицу, отсюда и особенности выпрессовки с применением специального съёмника.

Замена подшипника ступицы: цена вопроса

В силу различных обстоятельства далеко не всегда возможно произвести замену подшипника ступицы самостоятельно - даже опытные автомобилисты нечасто могут похвастаться  100% знанием устройства своего автомобиля и наличием всего нужного для ремонта оборудования, удобного гаража, а тем более - наличием свободного времени для производства работ, потому и лучше обратиться с данным вопросом к профессионалам. Стоимость работ, как правило невелика, особенно когда реальная цена вопроса - безопасность дорожного движения.

Замена подшипника ступицы в нашем автотехцентре, фото

ЕЩЁ ФОТО