ЕЖЕДНЕВНО
9:00 - 21:00
г. Нижний Новгород, ул. Июльских Дней, д. 1л
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ АВТОПАРКОВ! (ОТ 3 АВТО)
Не упустите шанс получить скидку! Подробнее...
*По ходу выполнения работ диагностику мы проводим БЕСПЛАТНО!
Цены обновлены и актуальны: 27.11.18
*По ходу выполнения работ диагностику мы проводим БЕСПЛАТНО!
Техническое обслуживание петель и замков, цена - 300 руб.
Смазки одной точки – 12 руб.
!!!Для смазки наши специалисты используют смазку WURTH HHS 2000
Компания WURTH (Германия) является одним из мировых лидеров
по поставке инструментов и расходных материалов для авторемонтных работ.
Давайте разберёмся, - что же такое техническое обслуживание петель и замков в автомобиле и когда оно производится. Ещё лет двадцать назад никто почти не задумывался о необходимости смазки петель и замков в автомобиле. У многих даже опытных автовладельцев того времени было только посредственное понимание этого вопроса, дверные петли изнашивались, двери “провисали”, срок службы замочных механизмов тоже был невелик – о профилактике никто особо не задумывался.
Нужно понимать, что замки и петли – это механизмы с трущимися поверхностями и деталями, а если есть трение, то обязательно происходит износ. Постоянное изменение условий внешней среды (температура, влажность, наличие в среде дополнительных реагентов) негативно сказываются на сроке службы деталей.
Поэтому производить обслуживание петель и замков необходимо. А если вы проходите ТО у официального дилера, эта процедура проводится по умолчанию, поскольку периодическая профилактика обходится гораздо дешевле ремонта или замены механизмов.
А подойдёт ли для смазки петель и замков WD-40? Когда появилась эта смазка – многие увидели в ней “волшебное” средство “от всех бед”, “не откручивается” – WD-40, “скрипит или заедает” – WD-40, “заржавело, закисло” – WD-40. Но немногие знают для чего же на самом деле предназначена WD-40.
WD-40 имеет отличную проникающую способность и может попадать даже в резьбовые соединения. WD-40, как и тормозная жидкость гигроскопична и впитывает влагу, - да, это действительно так. Но помимо этого – WD-40 переносит влагу и внутрь самого механизма, тем самым ускоряя развитие коррозии, а сама смазка постепенно испаряется. Получается, что WD-40 не может использоваться как полноценная смазка, потому что только вытесняет влагу, не смазывая механизм и не защищая его от коррозии.
На самом деле WD-40 можно применять для разъединения заржавевших элементов, а уже после её использования – нужно обязательно смазать механизм.
При профилактике и обслуживании петель и замков наши специалисты используют расходные материалы мировых брендов, одним из которых является зарекомендовавшая себя во всём мире универсальная смазка WURTH HHS 2000, которую вы также можете приобрести у нас.